2009年07月11日

食品偽装・不適正表示

ズワイガニコロッケ』にズワイガニが入っていなかった

国産タケノコ』と書いてあるのに中国産だった

カルビ』なのにモモ肉だった

農家の自家出し煎茶』なのにスーパーで売られている

近江牛』の出生地が北海道

キリンレモン』が無果汁

十六茶』なのに原材料が17個書いてある

午後の紅茶』が午前中から販売されている

黄金の味』と書いてあるのに原材料に金が入っていなかった

ごはんですよ』と書いてあるのにどう見てもゴハンじゃない

柿の種』なのにどう見ても柿でも種でもない

チョコ菓子なのに『小枝』として販売されている



さ〜、どっからが不適正表示でしょうか?
posted by フコイダン at 22:13| 愛知 霧| Comment(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年05月30日

ぷりっぷりの

新型プリウスがニュースに頻出しますね。
景気回復のきっかけになって欲しいと思っています。
特に、愛知県民としてはトヨタが元気になってくれるのが県内の活気につながるんじゃねーのかな、と期待してしまうわけです。

でも、プリウスバンザイな空気にはあまりなじめず・・・。

だって、最新のテクノロジーで燃費がいいといっても所詮はHV車。
ガソリンを使わないと走れない訳です。

LPG車やEV車の方が、「ガソリン」という枠を出た発想で進んでいる気がしますし、実際のランニングコストも安いんですよね?
ガソリンが高騰していた時期にもタクシーが値上げしなかったのはLPG車だったから、ですよね。

EV車に至ってはオイル交換等のメンテからも解放されます。
バッテリー系のメンテはあるんでしょうけどね。



i-MIEVスポーツかEV-02に期待しています。

posted by フコイダン at 22:06| 愛知 霧| Comment(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年04月05日

咲くら? 2009

昨年の春も「咲くら?」という静岡弁タイトルをつけましたが、今年もひねりも無いタイトルです。

DSC04869.JPG

近所の桜の名所「五条川」でございます。

DSC04864.JPG

川の両岸に桜が並び、落ちた花びらが川面に浮かぶという、それはそれは風情のある景色でした。
アトレー7から車内花見をしてやろうという算段でしたが、あまりに見事だったのでぶらり途中下車。


一部に葉桜混じりだったので、もう今週末がラストチャンスかな?

間に合ってよかったです。

posted by フコイダン at 21:31| 愛知 霧| Comment(2) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年03月28日

これぞ!

アトレー7で、「これぞ!」という使い方をしてみました。

DSC04851.JPG

2列目をテーブルにしてお弁当。
グラストップなので、明るくて開放感たっぷりです。

来週あたりは桜の木の真下でやってやろうと画策中・・・。

posted by フコイダン at 19:00| 愛知 霧| Comment(2) | アトレー7 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年03月19日

アシンメトリックってこういう意味?

今日、タイヤの溝をチェックして、ちょっとびっくり。

タイヤ.JPG

左右で減り方がかなり違う!
前後ならまだ分かるけど、なんで左右がここまではっきり違うの?

posted by フコイダン at 21:59| 愛知 霧| Comment(2) | 機関・足まわり | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年03月04日

シフトレバー、邪魔!

アトレー7に乗っていると・・・ナビが見にくい!

シフトレバーが長く、ちょうどシフトノブが画面と重なってしまうんです。

DSC04767.JPG

↑Lレンジでこの状態で、一番よく使うDレンジだと、もうド真ん中ストライク。

運転手が画面を注視しないという意味では安全性に配慮したのかも知れませんが、後部座席からTVやDVDも見にくいとあって「どげんかせんといかん」と活動開始。


結論としては、「切ってしまえ!」という事になりました。

↓パイプカッターミニをセットして・・・
DSC04790.JPG

ぐるぐる回すこと約10分・・・


↓ようやく切れました・・・
 断面を見て、なかなか切れなかったのが納得のこの厚み!
 パイプというよりも、真ん中がちょっと開いてるだけの鉄柱です。
 ちなみに赤いコードはオーバードライブON/OFF用スイッチ配線です。
DSC04791.JPG


↓ウレタンで新たなグリップを作成。
 フィッティングにまだ改良の余地ありですね。
DSC04792.JPG


↓画面と全く重ならなくなりました。
DSC04793.JPG


レバーを短くしたことで操作性は若干悪化しましたが、ATなんで1回Dレンジに入れてしまえば停まるまでほとんどシフトには触らない訳ですから、割り切れば問題ナシ!

なんだったらオーバードライブもOFFにする事がないので、スイッチも要らないかも。
posted by フコイダン at 18:33| 愛知 霧| Comment(2) | アトレー7 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年02月25日

よくあるネタですが

DSC04777.JPG

ETCをシガー電源にしてみました。
取り外しに対応できるメリットがあるとか無いとか。

で、「取り外しをするの?」って聞かれると・・・しないんですが。
電源を抜いておきたい時もあるって事で。
posted by フコイダン at 12:00| 愛知 霧| Comment(2) | アトレー7 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

プアマンズ・リアヒーター

僕のアトレー7はダブルエアコン仕様ではあるんですが、「リアクーラー」だけがついていて「リアヒーター」がついていません。
リアシートの足元がやはり寒い(との事)です。

そこでこちら。
タントでも家族に好評だった、エアコンの温風をリアシートへ届けるダクトです。

↓今回の材料は・・・
排水.jpg

洗濯機用排水ホース。 相変わらずチープです!
でも、つぶれにくくてフィッティングが良く、目立たない色調となるとこれが一番なんですよね。


↓エアコン吹き出し口にラッパ部分を詰めます。
大きかったので、ちょこっとハサミで小さく切りました。
DSC04771.JPG


↓フロアマットで隠しながら配管・・・
DSC04770.JPG


↓タントと違ってシート下にホースを通すスペースがありませんので運転席と助手席の間を通します。
この時、適度に柔らかく、なおかつつぶれないという特徴が最高に役立ちます。
DSC04772.JPG


↓そしてそのままリアシート足元へ温風をお届け、ヘイお待ち!
 延長すれば3列目へも大丈夫ですね。
DSC04773.JPG


まさにプアマンズリアヒーター。

ちなみに「プアマンズ」は「poor man's」です。
自動車メーカーなどで、他社モデルのコンセプトを模して価格の安いモデルが出ると「プアマンズ・ポルシェ」などの言われ方をします。
印象はよくない言われ方ですが、コストパフォーマンスにおいて後発メーカーが努力した結果でもあるので、僕は大好きです。
posted by フコイダン at 10:00| 愛知 霧| Comment(0) | アトレー7 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

黄砂を見上げて

今回購入したアトレー7はツインサンルーフ仕様車。
非常に開放感があります。

3列目までを意識したサイズの後席用サンルーフで、デカイです。

DSC04766.JPG


ただ、先日の黄砂でルーフが汚れてしまい、ガラス越しの景色だとこれがまた汚い汚い・・・。

DSC04765.JPG
posted by フコイダン at 08:00| 愛知 霧| Comment(7) | アトレー7 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年02月22日

ナビデータDVD到着!

届きました!

NAVIDVD.JPG

ナビのデータDVDです。

最新データ版の新品でヤフオクで見たら18,000円ぐらいしてるヤツです。
ええんかいな?

おかげで、名古屋市都市高速清洲線までもバッチリ網羅されております。



溝上店長・・・グッジョブ!
大事に使います。
posted by フコイダン at 22:38| 愛知 霧| Comment(0) | アトレー7 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする